Komatsu WB93R-8: CLSS, brazo telescópico y Power Shuttle en retroexcavadora compacta
La Komatsu WB93R-8 es la retroexcavadora cargadora de referencia de Komatsu en el mercado europeo — una máquina que combina en un mismo chasis una cargadora delantera y una excavadora trasera, con una versatilidad que la hace presente en todo tipo de obras: zanjas, cimentaciones, trabajos en vía pública, mantenimiento de infraestructuras y aplicaciones agrícolas.
Con 75 kW, un peso operativo de 8.130 kg y el brazo telescópico de serie que amplía la profundidad de excavación hasta 5,9 metros, la WB93R-8 cubre un rango de trabajo que una miniexcavadora convencional no puede alcanzar, manteniendo la versatilidad de la cargadora frontal para el movimiento de material. En Maquinaria Luis Miranda trabajamos con este modelo en venta de unidades nuevas y de ocasión
Ficha técnica: Komatsu WB93R-8
| Motor | Komatsu SAA4D102SE-1 |
| Potencia (ISO 14396) | 75 kW / 101 HP @ 2.300 rpm |
| Potencia neta (ISO 9249) | 68,6 kW / 92 HP |
| Cilindrada | 3,6 L |
| Peso operativo estándar | 8.130 kg |
| Peso máximo permitido | 9.500 kg |
| Capacidad cazo cargadora | 1,03 m³ (cazo estándar) |
| Transmisión | Power Shuttle — 4 marchas + R |
| Sistema hidráulico | CLSS — 2 modos: Power / Economy |
| Caudal máximo bomba | 165 l/min |
| Velocidad máxima | 40 km/h |
| Profundidad excavación SAE | 4.275 mm |
| Profundidad con telescópico | 5.975 mm |
| Alcance máximo desde centro | 5.740 mm |
| Altura descarga cargadora | 2.750 mm |
| Normativa emisiones | EU Stage V (DPF + SCR) |
| Telemática | KOMTRAX 4G |
| Ruido operador | 75 dB(A) |
Motor EU Stage V y sistema de emisiones
El motor Komatsu SAA4D102SE-1 de la WB93R-8 cumple la normativa EU Stage V mediante un sistema de postratamiento que combina un filtro de partículas diésel de mantenimiento libre (DPF) y la reducción catalítica selectiva (SCR) con AdBlue®. El embrague viscoso del ventilador de refrigeración reduce el ruido y el consumo de combustible cuando no se necesita la máxima refrigeración.
El motor es compatible con combustibles parafínicos — HVO (aceite vegetal hidrotratado), GTL (gas to liquid) y BTL (biomass to liquid) — conformes con la norma EN 15940:2016, lo que amplía las opciones de combustible en explotaciones donde estos carburantes están disponibles.
El nivel de ruido en el oído del operador es de 75 dB(A) — uno de los más bajos de su clase, lo que reduce la fatiga acústica en jornadas largas.
¿Hablamos?
Transmisión Power Shuttle y tracción 4WD
La transmisión Power Shuttle de 4 marchas sincronizadas permite cambiar el sentido de marcha sin detener la máquina y sin pisar el embrague — el operador cambia de avance a retroceso directamente desde la palanca de la transmisión mientras mantiene los mandos del equipo de trabajo. En trabajos con muchos cambios de dirección — carga y descarga de material, trabajos en zanja con avance constante — la diferencia de productividad respecto a transmisiones convencionales es significativa.
El bloqueo diferencial electrohidráulico al 100% en el eje trasero se activa desde la cabina y aumenta la tracción en condiciones de suelo con baja adherencia — barro, tierra suelta o superficies mojadas. El cambio entre 4WD y 2WD también se realiza de forma electrohidráulica desde el asiento del operador.
Sistema hidráulico CLSS y modos de trabajo
El sistema hidráulico CLSS (Closed Load Sensing System) entrega el caudal exacto que demanda cada movimiento en cada momento, garantizando una respuesta precisa en operaciones individuales y combinadas — cargadora y excavadora pueden operar simultáneamente sin interferencias hidráulicas. La presión máxima de trabajo es de 250 bar.
Los dos modos de trabajo — Power y Economy — permiten adaptar el consumo a la demanda de la obra. El modo Economy reduce el consumo en tareas de baja exigencia sin pérdida apreciable de productividad. El eco gauge del monitor informa al operador del nivel de eficiencia en tiempo real.
La función Speed-up para el brazo de la cargadora acelera el movimiento de la pluma delantera en aplicaciones donde la velocidad de ciclo de carga es el factor crítico — especialmente útil en carga de camiones con material suelto.
Brazo telescópico: el diferencial de la WB93R-8
El brazo telescópico de serie es el elemento que más amplía la versatilidad de la WB93R-8 frente a retroexcavadoras con brazo fijo. La profundidad de excavación SAE con brazo estándar es de 4.275 mm — con el telescópico extendido sube a 5.975 mm. El alcance máximo desde el centro de giro pasa de 5.740 mm a 6.765 mm con el telescópico.
Esta extensión de alcance tiene aplicaciones concretas en obra: conducciones profundas donde el brazo estándar no llega, trabajos en zanjas con taludes que requieren alejarse del borde, y trabajos de demolición selectiva donde el alcance es determinante. Sin el telescópico, estas situaciones obligan a cambiar de máquina o a posicionarse en ángulos que comprometen la estabilidad.
Cargadora delantera: geometría de elevación paralela
El diseño de la cargadora delantera de la WB93R-8 garantiza una elevación paralela del cazo — la geometría del brazo mantiene el cazo horizontal durante toda la elevación, lo que permite manejar palés, materiales sueltos y cargas sensibles a la inclinación sin derrame. La fuerza de arranque en suelo es de 6.500 daN y la capacidad de elevación a altura máxima es de 3.900 kg.
La forma divergente del brazo de la cargadora mejora la visibilidad sobre el cazo durante la excavación y la carga, lo que facilita el posicionamiento preciso especialmente en espacios reducidos. El control PPC servo es estándar para el brazo de la cargadora.
Cabina y ergonomía
La cabina ROPS/FOPS de doble puerta está optimizada acústicamente para minimizar los picos de ruido durante el trabajo. El asiento suspendido neumáticamente es estándar. El monitor multifunción de 7″ LCD color muestra alertas, registros de operación, datos de mantenimiento y el eco gauge. La columna de dirección es ajustable. El sistema de frenos asistido hidráulicamente reduce el esfuerzo del operador en maniobras continuadas.
De serie incluye: aire acondicionado, radio digital DAB+, toma de corriente de 12V, portavasos, compartimentos de almacenamiento y espejo retrovisor interno. El interruptor de parada de emergencia del motor es accesible desde el exterior de la máquina — un punto de seguridad activa que no tienen todos los competidores de esta clase.
Configuraciones y opciones disponibles
La WB93R-8 admite varias configuraciones según la aplicación:
Desplazamiento lateral hidráulico del backhoe — permite trabajar en paralelo a obstáculos o estructuras sin necesidad de reposicionar la máquina. Especialmente útil en trabajos en vía pública con bordillos o paramentos verticales.
Load Stabilizer System (LSS) — estabiliza la carga en el cazo durante el desplazamiento, reduciendo el derrame de material en trabajos de transporte dentro de la obra.
Enganche rápido mecánico — tanto para la cargadora como para el backhoe, permite cambiar implementos sin herramientas.
Neumáticos de 20″ — amplían el radio de giro y mejoran el comportamiento en terrenos blandos o irregulares.
¿Estás valorando una WB93R-8 o necesitas asesoramiento técnico?
En Maquinaria Luis Miranda trabajamos con la gama Komatsu WB en venta de unidades nuevas y de ocasión, con servicio técnico y repuestos originales desde Bailén para toda Andalucía. Si necesitas contrastar datos o valorar qué configuración encaja mejor con tu tipo de trabajo, nuestro departamento de ventas te asesora sin compromiso.
Preguntas Frecuentes de nuestros clientes
¿Qué diferencia hay entre la WB93R-8 y la WB97R-8?
La WB93R-8 y la WB97R-8 son dos modelos de la misma familia de retroexcavadoras Komatsu. La WB97R-8 es el modelo superior de la gama. Para determinar cuál encaja mejor con tu aplicación concreta, consulta con nuestro equipo técnico.
¿La WB93R-8 puede trabajar con implementos distintos al cazo estándar?
Sí. La WB93R-8 incluye de serie el circuito hidráulico para martillo hasta el extremo del brazo del backhoe, y dispone de dos líneas auxiliares para el backhoe. Con el enganche rápido mecánico opcional se pueden cambiar implementos en el backhoe sin herramientas. En la cargadora, el control PPC con tercer spool permite controlar implementos auxiliares. Las horquillas para palés son una de las aplicaciones más habituales gracias a la elevación paralela de la cargadora.
¿Cuál es la diferencia entre la retroexcavadora cargadora y una miniexcavadora de cadenas?
La retroexcavadora cargadora como la WB93R-8 combina en un solo chasis una cargadora frontal y una excavadora trasera con ruedas — puede desplazarse por carretera de forma autónoma a 40 km/h sin necesidad de transporte especial. La miniexcavadora de cadenas tiene mayor estabilidad en terreno irregular y puede girar 360° sobre su propio eje, pero no tiene cargadora frontal y no puede circular por carretera. La elección depende del tipo de obra: si se necesita tanto excavar como cargar material y moverse entre emplazamientos, la retroexcavadora es más eficiente. Si se trabaja en un único punto con terreno irregular, la miniexcavadora de cadenas tiene ventajas.
Javier Miranda Ubero cuenta con más de 10 años de experiencia en el sector de la maquinaria de obra pública. Como Jefe de Ventas de Maquinaria Luis Miranda, concesionario oficial Komatsu en Andalucía, se especializa en el asesoramiento técnico-comercial sobre la gama completa Komatsu: excavadoras, palas cargadoras, bulldozers y maquinaria auxiliar. Su conocimiento del mercado de construcción e infraestructuras en Jaén y Granada le permite orientar a cada cliente hacia la máquina que mejor se adapta a su tipo de obra y estructura de costes.