Dúmper articulado Komatsu HM400-5: especificaciones técnicas
El Komatsu HM400-5 es el dúmper articulado de mayor capacidad de la serie HM, diseñado para el transporte de grandes volúmenes de material en las condiciones más duras de minería, canteras y grandes movimientos de tierra. Con una carga útil de 40 toneladas y un motor de 353 kW, ofrece un salto de productividad respecto al HM300-5 sin renunciar a la movilidad que caracteriza a un chasis articulado. En Maquinaria Luis Miranda, concesionario oficial Komatsu, comercializamos este dúmper con servicio técnico propio y recambios originales.
Ficha técnica
| Potencia del motor | 353 kW / 473 HP |
| Normativa de emisiones | EU Stage V |
| Carga útil nominal | 40 t |
| Peso operativo | 35 – 75,1 t |
| Velocidad máxima | 56 km/h |
| Control de tracción | KTCS (automático) |
| Cabina | SpaceCab™ |
Motor y control de tracción
El equipo monta un motor Stage V que cumple la normativa EU Stage V y entrega 353 kW (473 HP), pensado para mover grandes cargas en terrenos exigentes. El gran diferencial de este modelo es el sistema de control de tracción KTCS (Komatsu Traction Control System), una tecnología única que funciona de forma totalmente automática y garantiza tracción en cualquier condición del terreno, con un comportamiento de dirección superior.
Los modos de trabajo seleccionables permiten ajustar el rendimiento a cada tarea, mientras que la parada automática de ralentí contribuye a reducir el consumo. Un medidor de carga integrado, disponible como opción, ayuda a optimizar cada ciclo.
¿Hablamos?
Capacidad y prestaciones
La carga útil nominal alcanza las 40 toneladas y el peso operativo se sitúa entre 35 y 75,1 toneladas según configuración y carga. Este modelo está preparado para los ciclos de trabajo más intensos, con una velocidad máxima de 56 km/h que permite recorrer las pistas de la obra con rapidez. El chasis articulado, junto con el sistema de suspensión y el retardador de última generación, aporta estabilidad y control incluso en descensos cargados.
Confort, seguridad y mantenimiento
La amplia cabina SpaceCab™ de la marca ofrece un entorno de trabajo cómodo y seguro, con mandos de manejo sencillo. El asiento con suspensión neumática totalmente ajustable amortigua las vibraciones y reduce la fatiga en jornadas largas, y las amplias ventanillas frontal y laterales eléctricas aportan una visibilidad excelente.
El mantenimiento se resuelve con rapidez gracias al acceso a los filtros a nivel de suelo, el ventilador de radiador reversible y la cabina basculante eléctrica. Todos los equipos incorporan la telemetría KOMTRAX™ y el programa de mantenimiento Komatsu Care.
¿Quieres solicitar información sobre la Komatsu HM400-5?
Contacta con nuestro equipo en el 953 67 61 02 o escríbenos desde la página de contacto.
Preguntas frecuentes sobre el Komatsu HM400-5
¿Qué carga útil tiene el HM400-5?
Este modelo ofrece una carga útil nominal de 40 toneladas, con un peso operativo de entre 35 y 75,1 toneladas según configuración, y un motor de 353 kW (473 HP) que cumple la normativa EU Stage V.
¿En qué se diferencia del HM300-5?
El HM400-5 es el modelo superior de la gama: aporta más potencia (353 frente a 248 kW) y una carga útil de 40 toneladas frente a las 28 del HM300-5, para trabajos de mayor volumen.
¿Dónde puedo adquirir un Komatsu HM400-5?
En Maquinaria Luis Miranda, concesionario oficial de la marca en Bailén (Jaén), comercializamos este modelo con servicio técnico oficial y recambios originales. Puedes contactarnos en el 953 676 102 o visitar nuestras instalaciones en el Polígono Industrial Llave de Andalucía, 39.

Javier Miranda Ubero cuenta con más de 10 años de experiencia en el sector de la maquinaria de obra pública. Como Jefe de Ventas de Maquinaria Luis Miranda, concesionario oficial Komatsu en Andalucía, se especializa en el asesoramiento técnico-comercial sobre la gama completa Komatsu: excavadoras, palas cargadoras, bulldozers y maquinaria auxiliar. Su conocimiento del mercado de construcción e infraestructuras en Jaén y Granada le permite orientar a cada cliente hacia la máquina que mejor se adapta a su tipo de obra y estructura de costes.